Portfolio
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Sherco SM50

Projet personnel sur une Sherco SM50 de 2020 (projet évoluant depuis 2023)

Moteur AM6 80cc

Modifications :

- Embrayage renforcé 5 disques S6/RT;
- Vilebrequin renforcé S6/RT;
- Clapets d'admission S6/RT Vforce 3;
- Carburateur PWK 26mm;
- Allumage à rotor interne MVT Premium;
- Kit haut moteur 80cc AirSal avec cylindre en aluminium.

Montage / Assemblage du moteur

Chauffe des carters pour monter le vilebrequin.

Carters refermés

Le vilebrequin est centré. Les carters sont prêts à accueillir le haut moteur, la transmission, l'allumage, l'admission et les périphériques moteur.

Le moteur est fini

Le moteur est prêt à être mis dans le cardre, il ne manque que l'huile de boite de vitesse, et le liquide de refroidissement pour le démarrer.

Premiers essais route

Premiers essais route de la moto avec le moteur en rodage.

Démarrage

Démarrage Sherco SM50 80cc.

Clavette d'embrayage

La clavette d'embrayage a cédé. À cause de cette panne, l'arbre d'équilibrage n'était plus entrainé donc le moteur vibrait. Je l'ai donc remplacé par une plus solide. Par la même occasion, j'ai effectué un contrôle du cylindre, du piston, de la culasse et des joints spy.

Faisceau éléctrique sur mesure :

Faisceau éléctrique sur mesure avec régulateur 12 volts : (image non à jour)

- Positifs reliés ensemble sur un domino;
- Négatifs reliés ensemble sur un domino;
- Commodo de clignonants / phare fonctionnel;
- Phare LED 12 volts;
- Feu stop fonctionel;
- Le tout relié sur le +12 volts de l'allumage MVT Premium.